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세계에서 다섯번째로 긴 해저터널 보령해저터널이 12월 1일 개통합니다. 보령해저터널은 길이 6,927m로 상하행 2차로 분리된 구조로 충남 보령시 대천항에서부터 원산도를 잇는 해저터널입니다. 국내에서는 가장 긴 해저터널인데 기존 최장이였던 인천북항터널보다 1,467m 더 길어서 국내 최장 해저터널이 됩니다.
보령해저터널12월1일개통
보령해저터널을 이용하면 보령 태안간 통행시간이 기존 90분에서 10분으로 단축되는데 보령 대천항에서 원산도 간 차량으로 6분, 원산도에서 태안 영목항 간 4분 만에 이동할 수 있는데 2019년 12월 개통한 원산안면대교를 이용하면 대천항에서 태안 영목항까지 이동 시간이 1시간 50분에서 10분으로 단축됩니다.
이번 개통으로 인해 안면도를 통해서 대천항까지 연결되면서 국도 77호선인 파주에서부터 부산까지 서해안을 따라 내려와 남해안으로 연결되는 국토 반바퀴를 연결이 완료되었는데 국도 77호선 연결구간은 총 14.1km로 대천항에서 원산도까지는 이번에 개통하는 보령해저터널로, 원산도에서 태안 영목항 1.8km는 연륙교로, 나머지 5.4km는 접속도로 구간으로 연결되는데 서해안 여행계획 세우는데 좋아졌네요.
보령해저터널은 상하행선이 분리되어 있으며 690m마다 유턴 연결통로가 설치되어 있어서 터널 이용에 불편함을 없을거 같은데 무엇보다 보령해저터널 통행료는 무료니까 안면도 대천 여행길에 해저터널 이용해서 서해안 여행 즐겁게 다녀오세요.
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